Motoorne Rahutus

Kimi on tagasi!

Hooaja esimene tehisvalguses peetud sõit Bahreini liivaväljadel tõi rohkelt põnevust. Ferrari üha kasvav kiirus sundis Mercedeseid võtma riske ning kaotama seetõttu ka punkte. Nico Rosberg tõestas, et oskab sõita teistest mööda küll. 
McLaren Honda näitas esimest sähvatust võimalikust potentsiaalist ja vana hea Pastor pakkus meile taas kõvasti kõneainet. Kuid mis kõige tähtsam - Kimi on tagasi!

F1 fännide Motoorset Rahutust aitavad ravida seegi kord Toomas, Tarmo ja Fredy-Edwin. Head kuulamist!

Mercedese sisepinged kasvavad

Shanghai ringrajal peetud Hiina GP-l tõusid sisepinged Mercedese tiimis taas keemistemperatuurini, kus Nico Rosberg süüdistas võistkonnakaaslast Lewis Hamiltoni enda kinnihoidmises. Samal ajal jätkus Ferraride renessanss, kes on selgelt kiiruselt teine võistkond ja ainus oht Mercedestele.
McLaren Honda teeb tibusamme edasi, kuid vireleb endiselt rivi tagaotsas. Küll aga tõestas Hiina etapp, et vaid 17aastane Max Verstappen pole liialt noor F1 auto ohjamiseks ja näitas juba klassi, mis võib viidata tulevasele Sennale või Schumacherile. Lisaks arutame ka selle üle, kas naised vajavad eraldi F1 sarja ja mis hoiab neid tagasi võistlemast meestega.

Seegi kord toovad Motoorse Rahutuse Sinuni kolm särasilmset F1 fänni - Fredy-Edwin, Tarmo ja Toomas. Head kuulamist!

Malaisia möll päästis F1 igavussurmast

Pärast suhteliselt igavat avaetappi Austraalis toimus Malaisias tõeline tulevärk. Mercedeste ainuvõim katkes juba hooaja teisel etapil ning ühe hooga suutsid ennast rehabiliteerida nii Ferrari kui Sebastian Vettel.

Malaisias toimunud möllu analüüsivad kolm motoorselt rahutut meest - Tarmo, Fredy-Edwin ja Toomas. Head kuulamist!

Kas F1 on farsiks muutumas?

Head uut aastat kõigile! F1 on taas tagasi ning Motoorne Rahutus lajatab täistuuridel edasi (ärge muretsege, me Honda mootorit ei kasuta).
Austraalia GP oli mitmes mõttes vägagi harukordne etapp, kuid paraku mitte  rajal toimunu pärast. Kas F1-st on saamas mitme miljardi dollariline farss? Kaua jagub armastust McLareni ja Honda vahel ning kas Red Bull ja Renault on juba lahutuspaberid sisse andnud?

Hooaja avaetapi saates juhatab vägesid Toomas ning teda toetavad Tarmo ning Fredy. Head kuulamist!

Viimane kokkuvõte enne hooaja algust

Testisõidud selleks korraks on läbi ja F1 pingerivi enne hooaja esimest etappi on oluliselt selgemaks saanud. Seekordses teemas lahkame tiimide hetkevormi enne Austraalia GP-d, räägime nii McLaren Honda kui Mercedese masendavast seisust ning täname FIA-t järjekordsete idiootsete reeglite kehtestamise eest.

Seekordse saate sisu lõid ja kandsid ette Tarmo Klaar ning Fredy-Edwin Esse. Head kuulamist!

Kummalise Barcelona testi kokkuvõte

Esimene testisõit Barcelonas oli mitut moodi kummaline. Alustades Felipe Nasri ja Susie Wolffi kokkupõrkega esimesel päeval ja lõpetades Fernando Alonso kahtlusi äratava ja hospitaliseerimisega lõppenud õnnetusega. Hindame võistkondade hetkevormi ja arutame ka kiivridisaini keelu üle.

Esimest korda täidab saatejuhi kohustusi Tarmo, keda toetavad targa ja vahest mitte nii targa jutuga Fredy-Edwin ja Toomas. Head kuulamist!

Mida oodata uuelt hooajalt?

2015. aasta uued autod on Hispaanias rajal käinud ning toonud kaasa endaga palju huvitavat, mille üle arutada. Kas McLaren Honda on kriisis? Kas Sauber üritas vaid sponsoreid peibutada? Kas Ferrari tõesti on nii kiire või Mercedes ja Williams peitsid oma tegelikku kiirust?

Kõigil neil ja paljudel teistel teemadel arutavad kolm vaprat ja vankumatut vormelifänni – Tarmo, Toomas ja Fredy-Edwin. Head kuulamist!

Mis on aastal 2015 teistmoodi?

2015. aasta esimeses saates räägime täpsemalt lahti, mis on uuel hooajal teistmoodi. Imestame, kuidas saab FIA olla selline kari saamatuid käpardeid, kaalume teatud vandenõusid ja lahkame kõiksugu tehnilisi regulatsioone.

Uut aastat uue hooga alustavad kolm särasilmset noort - Tarmo, Toomas ja Fredy-Edwin.

Kuulake meid juba jälle pärast esimesi teste Jerezis veebruari alguses.

F1 hooaja pidulik lõpetamine

Aasta 2014 on läbi saamas ning Motoorne Rahutus tõmbab pidulikult joone alla enda esimesele aastale. Aasta viimases saates võtame kokku kõige olulisema sellest põnevast, traagilisest ja vastuolulisest hooajast. Lisaks jagame välja ka Motoorse Rahutuse “kõigemad auhinnad” ehk tunnustame inimesi, tiime või etappe, kes tunnustust väärivad.

Hooajale tõmbavad joone alla Toomas Vabamäe, Fredy-Edwin Esse ning Tarmo Klaar. Head kuulamist!
Uue aasta esimene saade jõuab teieni juba 5. jaanuaril, kus me räägime lahti tuleva aasta tehnilised ja reeglite muudatused.

Kas sellist lõppu soovisimegi?

2014. aasta F1 hooajale on joon alla tõmmatud ning Motoorne Rahutus omalt poolt õnnitleb sõitjatetiitlit igati väärinud Lewis Hamiltoni ja tunneb kaasa Nico Rosbergile. Red Bulli pettused ja Rosbergi tehniline rike ei olnud päris selline lõpp, mida me oleks  Abu Dhabis näha soovinud.
Hooaja eelviimases saates võtame Abu Dhabi sõidu ette, imestame miks keegi peaks üldse Ferraris tahtma töötada, hindame Honda võimalusi järgmisel aastal ja räägime veidi ka F1 värskest videomängust.

Seekordse üllatavalt rahvusvahelise saate toovad teieni nagu ikka Tarmo Klaar, Toomas Vabamäe ja Fredy-Edwin Esse.
Head kuulamist! Ja ärge unustage kahe nädala pärast kuulata hooaega kokkuvõtvat erisaadet